FIRESTATION
Arteixo, Galicia (Spain)
Se realiza una intervención urbanística para mejorar el caos y el desorden de vehículos de la vía superior, para ello, se sitúa un parking en la parte trasera de los edificios que dan a la vía, para liberar espacio, facilitando así el tráfico tanto de vehículos, como de peatones.
Se crea una “manzana” de circulación en sentido único, de nuevo con la intención de agilizar el tráfico, en vez de las estrechas calles de doble sentido y finalizadas en fondo de saco que existen actualmente.
El buen funcionamiento de este edificio es necesario y fundamental. Se organiza de manera clara en 3 bandas:
La primera banda de acceso, en la que se encuentran administración, despachos y dormitorios.
En la siguiente banda, conectada a la anterior por unas livianas pasarelas, está el gimnasio, la zona de almacenaje de trajes y material necesario para intervenciones, y diversos cuartos de servicios relacionados. En la planta superior, está el centro de control, el “cerebro” del edificio, y la zona de estar de los bomberos, con acceso directo a los camiones a través de las cucañas.
Por último, la tercera banda, se encuentran los protagonistas del proyecto, los camiones, dispuestos en perpendicular a la salida, para que ésta sea inmediata.
An urban planning is developed to improve the vehicles chaos in the upper street. A new parking is situated in the buildings back so that space in the road can be liberated, making pedestrian and car traffic easier.
Instead of the narrow and two-way streets which exists at the present, a new one-way block is proposed to get fluid circulation.
The proper functioning in this building is absolutely necessary. It is clearly organised in three different strips:
The first one, where the building access is, as well as the administration and sleeping accommodation.
In the next strip, connected to the previous one by light walkways, is the gym and the storage. In the first floor, there is the Control room, the "building brain", and the firemen living room.
Eventually, the fire trucks are in the last strip, ready to take action.
CUBIERTA
cu01. Sustrato de tierra vegetal 80 l/m² e=15cm con cobertura vegetal extensiva.
cu02. Grava lavada de río 20mm<∅<40mm
cu03. Panel composite aluminio, tipo Alucobond, e=6mm, en remate de fachada.
cu04. Panel de nódulos de PVC protegido por cara interior por fieltro geotextilde densidad d=150kg/m2
cu05. Aislamiento térm. planchas rígidas machihembradas poliestireno extruido (Roofmate) e=5cm.
cu06. Geotextil: lámina de fibras de polipropileno (protección de lámina impermeable).
cu07. Capa de compresión con mallazo de acero electrosoldado B-400T, e=5 cm.
cu08. Lámina impermeable de caucho sintético EPDM e=1.2mm, junta solapada y vulcanizada.
ESTRUCTURA
e01. Chapa de acero S275JR e=5mm a modo de cartela soldada.
e02. Forjado autoportante de losas huecas prefabricadas de hormigón pretensado,e=25cm.
e03. Viga alveolar de acero laminado HE 340 B con acabado con pintura intumescente
e04. Perfil HEB 300 de acero laminado S275JR
e05. Perfil UPN 200 de acero laminado S275JR
e06. Perfil en L100.50.7 de acero laminado S275JR
e07. Perfil en L200.100.12 de acero laminado S275JR
e08. Perfil HE 100 de acero laminado S275JR
e09. Perfil UPN 300 de acero laminado S275JR
e10. Perfil UPN 180 de acero laminado S275JR
CERRAMIENTO
ce01. Perfil de anclaje de aluminio sistema SZ20.
ce02. Angular de fijación, perfil omega de aluminio.
ce03. Perfil de anclaje de aluminio
ce04. Tablero de DM hidrófuga e ignífuga e=25mm
ce05. Montante de aluminio C50x40x4.
ce06. Paneles de fibreC de hormigón reforzado con fibra de vidrio y coloreados con pigmentos
ce07. Placa de cartón-yeso tipo Pladur-Foc, e=15mm.
ce08. Panel acústico semirrígido de lana de roca e=40mm, densidad=30kg/m3.
SOLADOS
s01. Suelo radiante por agua caliente.Tubos de polietileno reticulado cada 30cm,∅20mm.
s02. Mortero acumulador calor reforzado con malla de fibra de vidrio, tipo Cem-FIL.Dosificación 1:6.
s03. Mortero autonivelante regulador
s04. Resina epoxi
s05. Lámina reflectante de calor de aluminio tipo Papel Kraft.
s06. Aislamiento térmico a base de planchas de poliestireno extruido tipo Floormate 200, e=3cm.
CIMENTACIÓN
ci01. Mortero de cemento impermeable blanco tipo Sika top 110 Epocem, e=1cm.
ci02. Lámina drenante de nódulos de polietileno alta densidad (PEHD), geotextil incorporado tipo Sika SD-8. Fijación mecánica. Solape al menos 20cm vertical y 12cm horizontal.
ci03. Encachado de grava 20mm<∅<40mm (formará ángulo con la horizontal menor a 60º)
ci04. Tubo de drenaje de PVC ranurado flexible, ∅15cm.
e=10cm
ci05. Zapata corrida de hormigón armado HA-25, armadura acero B-400S ∅12. Recubr. 4cm.
